雙吸中開泵的幾種冷卻方(fāng)式
雙吸中開泵在運行的時(shí)間長了,會出現發熱(rè)的現象,那麼為(wéi)了讓大家能很好的(de)解決(jué)該(gāi)故障,下面為大家介紹雙吸(xī)中開泵四(sì)中種冷卻方式:
1、轉子的油膜冷卻
這種冷卻方法是在雙吸中(zhōng)開泵入口處連接一個輸油管,用均(jun1)勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量(liàng)。
2、空氣冷卻
所(suǒ)謂濕式雙吸中開(kāi)泵,即是由(yóu)間級或雙級(jí)泵吸入的空氣經壓縮後,通過綜合(hé)吸收及有相位差的組合消音器傳送。
3、水冷(lěng)卻
雙吸中(zhōng)開泵由于輸送和壓縮(suō)氣體而産生(shēng)熱量,這些熱量(liàng)需要從轉子傳至殼體而(ér)散發。
4、轉子的内部冷卻
為(wéi)了使雙吸(xī)中開泵在(zài)更高壓差下工作,可采取更有效的冷卻方法,即将轉子用循環油冷(lěng)卻,在泵軸兩端分别有油孔(kǒng)、油徑軸頭打入(rù),經轉子内壁再從另(lìng)一端排出。
對于雙吸中開泵四中種冷卻方式相(xiàng)信大家了解了之(zhī)後,在以後的使用中相信會為我們(men)帶來更大的幫助,同時會為我們帶來更(gèng)大的利益。